雄楚大道改造工程最后一段高架建成

雄楚大道橫跨武昌區(qū)、洪山區(qū)、東湖高新區(qū)，與武珞路、珞喻路平行向，是武漢三鎮(zhèn)的武昌區(qū)域內(nèi)最長的一條大道，交通擁堵較為嚴重。

2012年6月，雄楚大道首段啟動改造，采用主線高架+地面輔路的形式分四段建設(shè)，設(shè)計車輛時速60公里，高架下建設(shè)BRT快速公交。2015年4月，全長4000米的雄楚大道高架梅家山立交～尤李立交段建成通車；2015年8月，全長約7180米的尤李立交～楚平路段、楚平路～關(guān)山大道段建成通車。

武漢光谷建設(shè)公司重點辦主任姚大雙介紹，受沿線交通壓力大，跨南環(huán)鐵路施工方案進行重大調(diào)整等多方面因素影響，雄楚大道高架二期（關(guān)山大道～三環(huán)線）段至今日主線橋建成通車，實屬不易。該高架全長3780米，雙向6車道，部分路段雙向8車道。

昨日，楚天都市報記者驅(qū)車上雄楚大道體驗，車行至二期起點關(guān)山大道處時，一路疾行，很快至雄楚大道與光谷大道高架相交的長飛立交。繼續(xù)前行，車行至光谷大道后落地，再以地面快速路形式至終點三環(huán)線勝利立交，全程只花了4分鐘。