12月28日，武漢市四環(huán)線首條過江通道，武漢境內(nèi)第九座長江大橋——沌口長江公路大橋正式通車運(yùn)營。

　　沌口長江公路大橋全長8.599公里，概算總投資52.25億。跨江大橋橋型為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨江主橋長1510米，主跨760米，橋面寬46米，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100 公里，貨車比重超過40%，為目前長江上已建成的最寬橋梁。沌口長江大橋全橋鋼箱梁共計(jì)4萬多噸，相當(dāng)于6座埃菲爾鐵塔的用鋼量。

　　大橋由中國交建下屬中交投資公司、中交二航局、中交二公院3家全資子公司共同投資建設(shè)。2014年10月8日，項(xiàng)目正式開工建設(shè)，歷時(shí)3年多。

　　沌口長江公路大橋是湖北省境內(nèi)首次采用BOT+EPC（投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營一體化）模式建設(shè)的長江大橋。該項(xiàng)目由3家股東單位共同出資成立武漢中交沌口長江大橋投資有限公司，負(fù)責(zé)大橋的投資、建設(shè)、運(yùn)營管理。