圖為轉(zhuǎn)體現(xiàn)場。湖北日報全媒記者倪娜

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，該橋為雙幅鋼箱梁，轉(zhuǎn)體段長135.2米，橋面寬51米，轉(zhuǎn)體重約8800噸。根據(jù)設(shè)計，一端91.4米，一端43.8米，長度相差兩倍多，重量相差3600噸，極不平衡，容易栽倒。為解決難題，項目部積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，在全國首創(chuàng)“齒條齒輪式”轉(zhuǎn)體法，如同使用驢子拉磨盤轉(zhuǎn)動。新設(shè)的兩臺滾動小車還與中心球鉸構(gòu)成三角形，確保轉(zhuǎn)體施工時平衡穩(wěn)定，提高安全系數(shù)。

　　有關(guān)專家稱，該項新技術(shù)填補了轉(zhuǎn)體施工技術(shù)空白，將大大提升其安全性、精準(zhǔn)性和可靠性。